Kilka pytań

[Liderek]

Jestem nowym właścicielem Jinluna Jl150 nie posiadam instrukcji obsługi moto ma 1240km przebiegu. Problem jest z rozgrzaniem silnika nie z odpaleniem odpala na dotyk i niezależnie od ilości ssania mimo trzymania odrobiny gazu obroty falują czasem kichnie i gaśnie odpalam i znowu to samo.Świeca bankowo OK paliwo też regulacja składu mieszanki bez wpływu rozgrzany tyka super może trochę zawory grają.Mam zamiar ustawić zawory i zaglądnąć do gażnika czy istnieje możliwość uszkodzenia jakichś uszczelek podczas tych zabiegów.Pozdro dla Wszystkich

Darek

[eNgine]

Uważaj tylko na połączenia z kroćcami ssącymi i obudową filtra powietrza, poza tym nie ma szans nic uszkodzić (o odkręceniu linek chyba nie muszę przypominać). Objaw kasłania i falowania obrotów może mieć przyczynę w luzach zaworowych, ale również w syfie w gaźniku - dlatego warto przedmuchać mu wszystkie dysze.

[Liderek]

eNgine jesteś GOŚĆ

[Liderek]

Proszę aby Ktoś mnie oświecił co to są za ustrojstwa na lewej stronie cylindra JL150, pionowo wkręcona śruba poniżej tej śruby jakby wziernik chromowany z rowkiem do odkręcania (być może odkręcania mi się nie udało) dodam że u innych modelków chinolków też to występuje.Z góry dziękuję za oświatę. Darek

[REMIKP]

To brok kanału olejowego do smarowania klawiatury(popychaczy zaworów)

[Liderek]

Tylko mnie się wydaje że jak regulowałem zawory to kanał olejowy był z prawej strony cylindra między wlotem mieszanki a świecą i przechodził w pokrywę zaworów z której otworkami zalewa i smaruje klawiaturę może się mylę.

[REMIKP]

Najlepiej odkręc i pochwal sie co bedzie (może królik wyskoczy, taka chinska niespodzianka)

[Liderek]

WYSKOCZYŁ! WYSKOCZYŁ! z takimi wieeeelkimi jajami ale pitoka to ani nic nie było. Pozdrówko