4-setka "enduro" - Velas BM400

[thomas]

http://www.blackduck.pl/files/200/Motor ... 0BM400.jpg

--- EDYTOWANY Dzisiaj, 11:06 ---

cena 9300 zł

[Deamiens]

Hm... Cena w porównaniu do "markowej" konkurencji tak jak w innych chińskich sprzętach, konkurencyjna... Wygląd niczego sobie, z przodu można z BMW pomylić... Tylko jak dla mnie mógłby być trochę wyższy jeszcze. Swoją drogą, spalanie też już raczej nie jest znikome, ale coś za coś. Gdybym miał kasę do wydania... Kto go kupi, przez sezon spokojnie pojeździ, dotrze ładnie, a po sezonie sprzeda mi za jakieś 6k?
A tak na serio, ciekawe jak wygląda sprawa części, bo motocykl ciekawy, w porównaniu do jelonków zajechał by dalej - a czy to w Polsce, czy gdzieś obok, zjechać z asfaltu czasem można.

[selmen]

do głowy by mi nie przyszło, żeby pod taka nazwą szukać - motorro velas a swoją drogą ani na allegro ani na drogach, ani na forum KCM tego sprzętu nie widać. zaczynam ryć neta w poszukiwaniu opisów tego sprzęta.

http://www.youtube.com/watch?v=30XuMTBr ... re=related

coś jakby większy brat motocykla sprzedawanego w Polsce pod nazwą Kingway Lander

[Deamiens]

Byłem, widziałem, siedziałem, tylko przejechać się nie dali... Ale paru rzeczy się dowiedziałem.

Motocykl stoi sobie w salonie importera w Mszanie, jest jak najbardziej dostępny od ręki, cena jak dobrze pamiętam 9650. I z tego co rozmawiałem, to nie są zbyt chętni do obniżenia jej, bo musieliby mi zaoferować cenę jak dla dilerów, co z drugiej strony mogłoby skutkować odwróceniem się od nich dilerów. Ale za to jako gratis mogę dostać transport do domu, dobre i to.

Do tej pory w Polsce sprzedały się 4 te motocykle, jeden jest gdzieś w Katowicach, reszty nie wiem. Z powodu ogromnego zainteresowania nie ma tych motocykli u naszych dilerów, bo idzie ich sporo w Czechach i po prostu nie opłaca się ich u nas wystawiać. Ponoć realne spalanie ok. 5l, wg. producenta 3,5 przy ekonomicznej jeździe, więc prawda zapewne leży pośrodku. Gwarancja jest na 24 miesiące bez limitu kilometrów (zdziwiło mnie to niesamowicie), a obejmuje jedynie wady materiałowe i produkcyjne, czy jakoś tak. Co lepsze, pierwszy przegląd jest po 500km lub w ciągu 45 dni od zakupu, więc na dobrą sprawę jak coś się ma rozsypać to pewnie rozsypie się niedługo po zakupie. Z częściami podobno nie ma najmniejszych problemów.

Co do samego moto - jest spory. Aż sam się zdziwiłem, że nie miałem problemów ze zmieszczeniem się na nim. Co prawda ciężko oczekiwać komfortowej kanapy w enduro, ale przynajmniej jest długa, więc można się wiercić na niej do woli. Raziły w oczy kompletnie nie spasowane plastiki, ale poza tym moto wygląda całkiem nieźle. Będę się musiał chyba wybrać tam kiedyś znowu, tym razem na jazdę próbną - nie było "naczelnego mechanika", a wystawowe moto nawet nie było zalane...

A na koniec foto: https://picasaweb.google.com/kepa.damia ... directlink wiem, wiem że się nie postarałem, ale w gruncie rzeczy nie było czego fotografować.

[selmen]

faktycznie gabarytowo spory, ladna maszyna, ciekawe jak to lata...

[Arcon]

Nawet całkiem do Ciebie pasuje... albo Ty do niego

[Deamiens]

Jedno tylko mnie niesamowicie ciekawi... Identyczna zarówno parametrowo (poza masą własną), jak i optycznie jest Gilera SMX 400... Ja rozumiem, że chińskie sprzęty sprzedają różni importerzy pod własnymi markami, ale Gilera? Może faktycznie ten sprzęt jest dość niezły, a nie jedynie dokładna chińska kopia mało dostępnej na świecie Gilery?

[Kamillo]

bardzo fajny motorek, ale na zdjęciach Deamiensa troche stracił w moich oczach, myślałem że gabarytowo będzie jak m20 junaka.

[Deamiens]

Gdyby kogoś ciekawił pseudo test video wersji wcześniejszej, na którym widać jedynie, że silnik bez problemów daje radę pomielić kołem na asfalcie i nawet próbuje moto postawić na koło:
http://www.xingyuecanada.com/videos/xy400/xy400.html
Sądzę, że w ciągu pół roku można liczyć na jakiś konkretniejszy, nawet organoleptyczny test

[beniamin82]

Sądzę, że w ciągu pół roku można liczyć na jakiś konkretniejszy, nawet organoleptyczny test

No to trzymamy kciuki....